珍珠港造船厂

包括造船厂在内的海军珍珠港综合设施是美国环境保护署(EPA)的超级基金清理基地。超级基金是环保署的一项计划，旨在查明、调查和清理美国各地未受控制或被遗弃的危险废物场址。美国夏威夷参议员丹尼尔·阿卡于1990年8月20日在政府事务委员会发表的演讲中说，国防部(DOD)占夏威夷所有危险废物的一半，包括石棉。阿卡卡称斯科菲尔德军营和海军珍珠港基地是值得关注的地区。

该船厂拥有超过1,400名一般服务雇员，包括超过500名机械、土木、电气、结构和核工程师。它还雇用了2600多名工资级人员，包括500多名来自不同行业的学徒。珍珠港的石棉修复工作仍在进行中，所以目前的员工应该意识到风险，避免接触。那些以前接触过石棉的人可以填写这一页的表格，以获得更多的石棉接触和间皮瘤癌症．

海军石棉医疗监视计划

20世纪60年代以后，全球间皮瘤死亡人数开始稳步上升。在美国的九个地区(旧金山、康涅狄格、底特律、夏威夷、爱荷华、新墨西哥、西雅图、犹他州和亚特兰大)，间皮瘤的发病率从1975年的0.63%每10万人上升到1985年的0.93%。20世纪70年代，在确定石棉与石棉沉滞症、肺癌和间皮瘤之间的关系后，美国环境保护署开始限制石棉的使用。20世纪70年代末，美国海军启动了海军石棉医疗监测项目(AMSP)，作为一个综合项目的一部分，该项目包括减少石棉工作接触和对接触石棉的工人进行定期健康评估。

当前的状况

船厂位于珍珠港海军火车站，夏威夷奥阿胡岛的檀香山国际机场东南两英里。院子里坐落在112英亩，含有114栋建筑和四个干码头，为大太平洋的美国海军提供全方位维护和技术支持。

珍珠港海军造船厂继续其设施现代化计划，以创造一个安全和安全的工作环境造船厂工人．另一方面，环保署对港口危险废物污染的补救调查/可行性研究仍在进行中。2011年7月，美国海军开始在干船坞1号附近建造一个价值1580万美元的生产服务支持设施。美国海军一直在翻新和重建二战期间建造的新建筑。在过去的20年里，海军已经拆除了257栋建筑，并计划在造船厂和整个建筑群内再拆除121栋。

2010年，太平洋航空​​博物馆珍珠港和美国海军签署了福特岛塔的翻新的交易，这可能造成1000万美元。博物馆执行董事Ken Dehoff表示，石棉出现在设施的天花板和地板瓷砖中。Dehoff表示，通过喷水或喷砂过程中的脱脂工艺在开始使用铅涂料的水塔之前首先进行，表明在珍珠港寻址石棉污染的重要性。